Fesztivál és vasút
Rögtön az első nap, június 29-én, fertődi kirándulásunk előtt (természetesen vonattal mentünk Fertőszéplak-Fertőd állomásig) meglátogattuk a soproni állomást. A vontatási telepen csak a vezérigazgatóságon kiadott engedéllyel lehet fotózni, azonban a peron végéről is sikerült elkapni egy-két vonatot, a délelőtti napállás szerencsére elég kedvező volt.
Június 30-án reggel Bécsújhelyre indultunk – szerencsére nem egyedül voltam a társaságban, aki érdeklődik a vasút iránt, igaz, útitársam ezúttal megelégedett az utazás élményével, és a kisváros belvárosát fedezte fel, míg én fotóhelyet kerestem magamnak a délelőtti órákra. 10-15 perc gyaloglással sikerült elérni a Nap állásából kifolyóan jó képekkel kecsegetető „lesállást”, a Südbahn és a rendezőpályaudvar vágányai mentén, a bejárati jelzőhöz közel. Két óra alatt 24 vonatot sikerült lekapni – teher és személy, mozdonyos és motorvonat, villamos- és dízelmozdony egyaránt akadt közöttük.
A bécsújhelyi kirándulást két nappal követte a nagycenki, természetesen kisvasúttal közelítettük meg a kastélyt, a kisvasutat pedig nagyvasúttal. C50-esünk vezére egy szimpatikus, készséges fiatalember volt, indulásig, illetve érkezés után jót beszélgettünk vele. Természetesen Nagycenken a Széchenyi-kastély mellett megnéztük a kisvasúti járműkiállítást is. Sopron környékén sok, nem csak vasútbarát szemmel érdekes látnivaló akad, de a fanatikusok is megtalálják a számításukat, érdemes ellátogatni a városba pár napra, mindenkinek csak ajánlani tudom!
Kép és szöveg: Abelovszky Tamás
