Fikáček csak végigvitte, Jindřichův Hradec három év szünet után indul!

Az üzemeltető Gepard Express kitartó tulajdonosa megkapta a bizalmat. És a szükséges támogatást is.

Április 3-án a Jindřichův Hradec keskeny nyomtávú vasúton, a Jindřichohradecké místní dráhyn (JHMD) megindul a rendszeres utasforgalom. A Jindřichův Hradecből Nová Bystřicébe és Obratanába vezető két, jövőre 130 éves legendás vonalon közlekedő vonatok nyújtotta élmény mellett az üzemeltető Gepard Express szállást is kínál Střížovice, Kunžak, Alber és Nová Bystřice vasútállomásain. Az autóbuszos és nagyvasúti szolgáltatásokban jártas Gepard Express hosszas, nem minden nehézménytől mentes előkészületek után januárban szerezte meg a cseh vasúti hatóság a vonatforgalom megindításához szükséges engedélyét mind a 79 kilométeren. A rendszeres üzem 2022 ősze óta szünetelt a vonalakon, méghozzá az előző tulajdonos fizetésképtelensége miatt.

„Mindent megteszünk annak érdekében, hogy a még hátralévő teendőkkel időben végezzünk, és a tervek szerint elindulhassunk. A szállások már lefoglalhatók, a gördülőállomány készen áll” – jelezte a Gepard Express tulajdonosa, Albert Fikáček. Az önkénteseknek és közadakozásnak is köszönhetően megújult vasútüzem első évében, május utolsó hetétől szeptemberig naponta három vonatpár közlekedik, a főszezonon kívül áprilisban, illetve októberben pedig csak hétvégéken szállítanak utasokat.

Ezek a keskeny nyomtávú vonalak Dél-Csehországból Vysočina kerületbe is vezetnek, és a Gepard Express mindkét régió következetes támogatására számít az április 10-től kezdődő nagyüzemhez. Jindřichův Hradec városa 90 ezer koronával már hozzájárult a húsvéti utazások remélt sikeréhez.

„Annak érdekében, hogy mindkét vonal április 3-án használható legyen, támogatni fogjuk a jövőben is ezt a tevékenységet” – fogalmazott Michal Kozár, Jindřichův Hradec polgármestere. A dél-csehországi régió legalább 2031-ig szeretné fenntartani a turistaforgalmat a JHMD-n. Ezért évente 12 millió koronával (kishíján 200 millió forintnak megfelelő összeggel) járul hozzá a szezonális közlekedési szolgáltatások fenntartásához.

Ezen kívül a Donio közösségi finanszírozási platformon igyekeznek pénzt gyűjteni a kisvasút aláverőgépének javítására, eddig több mint kilencszáz adományozó jóvoltából 1,7 millió korona (27 millió forint) gyűlt össze. A támogatók nagylelkűségét névre szóló, a pályába beépített talpfák hirdetik.

A Gepard Express 2025 szeptembere óta van jelen érdemben is a keskeny nyomtávú vasúton. Történt mindez azt követően, hogy az ügyben eljáró bíróság 2025 márciusának végén bejelentette az eladósodott Jindřichův Hradec Helyi Vasutak csődjét, bár a JHMD korábbi fenntartója már 2022 ősze óta tartozott hozzávetőlegesen 350 millió cseh koronával (5,6 milliárd HUF) a hitelezőinek. Az érintett felek tavaly nyáron állapodtak meg abban, hogy a vasútüzemet 83 millió cseh koronáért (forintban: körülbelül 1,3 milliárd) eladják a Gepard Expressnek. A tranzakcióhoz a Gepard húszmillió cseh koronás kölcsönt kapott Jindřichův Hradec önkormányzatától, és a dolgok kedvező alakulása folytán az összeget a közlekedési társaság tavaly decemberben már vissza is fizette ez elöljáróságnak.