Füstölő metró a Batthyány téren

Az első, 11,2 kilométer hosszú vonalat 1935. május 19-én nyitották meg tizenhárom állomással. Akkor naponta 177 ezer utas használta, a mára tizenhat vonalból álló hálózatot napjainkban már 8,2 millióan veszik igénybe.

Budapest első integrált közlekedési kiállítási és képzési tere a Jövő Mobilitása Szövetség, a Magyar Autóklub és a Westend együttműködésében nyitott meg.

Budapest és Veszprém között az előző vágányzári menetrendhez képest az intercityk esetében május elsejétől a változás: a vonatok a 2024/2025-ös alapmenetrend szerint közlekednek.