Kis kék töff-töff

Vörös Attila   ·   2012.07.27. 12:30
zz_IMG_8268__120723_Csepel__0269067_A26__400

A Magyarországon A26-osnak keresztelt, kéttengelyes dízel-hidraulikus mozdonyokat 1960-tól gyártotta a keletnémet VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (LKM). A hazai iparvasutakon százas nagyságrendben dolgozó tolatómozdonyok sok helyen még most is húzzák az igát, több szerencsés gépet fel is újítottak. A piszkei papírgyár mozdonyának megmeneküléséről az Indóház magazin is beszámolt, de a Bobó Kft.-nél és a csepeli iparvasúton is találkozhatunk szép állapotú mozdonyokkal.

Régi neve A26 067, a mostani pedig 98 55 0269 067-2 ennek a csepeli kékségnek. Kívül-belül jó állapotban van, a felvételen épp az Oiltanking iparvágányra húzza kilenc kocsis rakott tartályvonatát

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Pályarekonstrukciók, több vonat, a jelenleg forgalomban lévő IC-kocsik áthelyezése regionális járatokra – a GYSEV céljai 2030-ra

iho/vasút   ·   2026.11.13. 15:00

Vonalai korszerűsítését és a személyszállítási szolgáltatások bővítését célzó beruházásokat készít elő a nyugat-magyarországi vasúttársaság a MÁV-tól tavaly üzemeltetésre átvett 752 kilométernyi vasúthálózat birtokában. Kövesdi Szilárd vezérigazgató interjúban számolt be a tervekről.