Kormányzati ámen a belgrádi expresszre

iho   ·   2015.09.09. 18:45
00kicsi

A kínai pénzből felújítandó, sőt mi több: kétszáz kilométer per óra sebességre alkalmas vasúti pálya építése már régóta napirenden van: magyar-szerb-kínai munkacsoportok üléseztek folyamatosan. A vasútvonalra a legnagyobb szüksége Kínának lenne: a tulajdonukban levő görögországi kikötőkből így gyorsabban juthatnának az áruk Európa belsejébe.

Itt hamarosan kétszázas pálya lesz?<br>(Kemsei Zoltán felvétele Dömsödön készült)

A vasútvonal teljes felújításával a két főváros közötti menetidő két és fél–három órára csökkenne a jelenlegi hét–nyolc óra (ez az Avala InterCity menetideje, plusz a sokásos késések – a szerk.) helyett. A pálya 166 kilométeres magyarországi szakaszát 475 milliárd forintból lehetne korszerűsíteni. A teljes munkával két, két és fél év múlva készülhetnek el – írja az Index.

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Kapcsolódó hírek

Vasút Közút Városi vasút Autóbuszközlekedés

Így közlekedhetnek a fővárosi BKK-járatokkal szilveszterkor és újév napján

BKK/iho   ·   2025.12.29. 12:00

December 31-én éjjel a várható nagyobb forgalom miatt számos nagykapacitású járat egész éjjel közlekedik: valamennyi metró, az összes HÉV, a nagykörúti 4-es, 6-os, a 14-es, a 17-es, a 47-es, az 50-es és az 56A villamos, a 75-ös és a 80-as trolibusz, valamint az 5-ös, a 7-es és a 8E, 16-os és 223E autóbusz.