Magyar Vasút, 2022/15.: Vasúti pályák fenntartási kérdőjelekkel
·
2022.07.21. 18:00
Lapszemle a kéthetilap második évfolyamának tizenötödik számából: milyen a vasúti fuvarpiac? Egyre nehezebb helyzetben vannak a vasútvállalatok, a vasúti árufuvarozás volumene ugyanis negyedik éve csökken. Mindeközben a közút következetesen szárnyal.
A tartalomból
- Megalakult és megkezdte működését a Hungrail energiabizottsága
- Hatalmas problémát jelent az agyelszívás Romániában is
- Vasutasnap, hetvenkettedszer
- Tervezhetőbb vágányzárak a hazai síneken
- Vasúti fuvarpiaci toplista, 2021-ből
- Egység, szolidaritás, egyetemesség: UIC
- CER, avagy az Európai Vasutak hangja
- Nullaeurós jegy a spanyol Renfe vonatain?
- Haladjon az áru, avagy fordulat a Selyemúton?
- Teherfuvarozás a DB-nél, 2020-ban: kilométerenként öt euró volt a veszteség
- Megszaporodtak a balesetek a vasútvonalakon
- Knorr-Bremse: Budapesten készültek el az első DAC prototípusok
- Hidrogénvonatok forgóvázkereteit gyártja Mátranovákon az Alstom
- A vasúti áruszállítás jövője egy többtényezős függvény
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
