Megint kényszerpihenőre küldték a debreceni trolikat

Ács Attila   ·   2011.08.06. 19:00

Mint arról beszámoltunk, az utastájékoztató- és a felsővezeték rendszer korszerűsítésére hivatkozva a nyáron kétszer négy hétre leáll a debreceni trolibuszközlekedés, pótlásukat autóbuszokkal végzik. Az első ütem július 10-én befejeződött, bár látható, érezhető jelei egyelőre még nincsenek a fejlesztésnek; eddig mindössze a MAZ troli kapott ledes kijelzőket, de az továbbra is táblával járkált, már ha éppen nem végállomási tartalékként funkcionált. Most elérkezett a második felvonás is – egy szűk hónap áll a DKV rendelkezésére, hogy befejezzék a munkálatokat.

Augusztus 21-től pedig az Inter Tan-Ker Zrt. többi buszának sem kell a telephelyen unatkozni: az államalapítás ünnepéhez kapcsolódó programok, rendezvények lecsengése után – a második villamosvonal építési munkálatai miatt – körülbelül egy hónapig vágányzár lesz a Nagyállomás és a Hunyadi János utca között, ezen a szakaszon villamospótló autóbuszok szállítják az utasokat.

Sajnos napjainkban már élményszámba megy, ha trolibuszt látunk a felsővezeték alatt

Update: kaptak még egy hetet a trolik, így majd csak augusztus 15-től nem közlekednek.

Kapcsolódó hírek

Közút Ellátási lánc Haszonjármű Szállítmányozás Logisztika

Egymást érik a változások a fuvarozásban: és ezek igazából ránk is hatással lehetnek

iho/közút   ·   2026.02.26. 08:00

A 2026-os év kezdete az útdíjemeléstől volt hangos. Az emelkedés ugyan nem maradt el, de kisebb mértékben valósult meg, mint az tervezett volt. Július 1-jén életbe lép egy új EU-s tachográf-szabályozás, ami a korábbiaknál szigorúbban ellenőriz. Sőt, a KRESZ tervezett módosításai szintén jelentős hatással lehetnek a magyarországi fuvarozási piacra.