Négylábú, hatlábú
A Train Hungary új flottaszínű (sötétkék-narancs) craiovai gyártású hattengelyese zúgott (ez szó szerint értendő: a hűtőventillátoroknak és a légsűrítőnek mással össze nem téveszthető, erős hangja van) át Rákospalota-Újpesten július 10-én déltájt Párkány felé. Nem sokkal később (előnyös menetvonalat kapott, ment, fordult és jött) négytengelyes, a volt jugoszláv Rade Končar gyártotta kistestvérét húzva maga után a Körvasút felé.