Nincs fennakadás a temetői forgalomban

MTI   ·   2011.10.30. 12:14

Sűrűbben közlekednek a temetői buszjáratok halottak napja és mindenszentek miatt, a délelőtt folyamán 60-70 százalékos kihasználtsággal közlekedtek a buszok és a villamosok. A temetőket érintő viszonylatok gyakrabban indulnak, a nagyobb sírkerteket rendkívüli járatokkal is megközelíthetik a látogatók.
Tóth Gábor, a Budapesti Temetkezési Intézet Zrt. szolgáltatási igazgatója szerint néhány parkolási problémán kívül nem akadt a rendőröknek dolga.

Az Új köztemető környékén szinte teljesen lehetetlen közlekedni. A temetőt érdemes a 3-4 percenként járó 28-as és 37-es villamossal megközelíteni <br> (fotó: Óvári Péter)

Horváth Katalin Fanni, a Budapesti Rendőr-főkapitányság szóvivője felhívja az autósok figyelmét, hogy a temetők környékén több helyen megváltozott a forgalmi rend, ideiglenesen több utca egyirányú lett, illetve megtiltották több helyen a parkolást is. November elsejéig ezernél is több rendőr vigyáz a temetők és a közutak biztonságára, ennek ellenére kérik a látogatókat, hogy vigyázzanak az értékeikre, és a gépjárművekben se hagyjanak semmit.

A tapasztalatok szerint október 31-én és november elsején nagyobb forgalomra lehet számítani, október 30-án átlagban kétezer és ötezer között látogattak ki óránként a temetőkbe, ez az utolsó két napon a háromszorosára is növekedhet. Utóbbi miatt torlódások is kialakulhatnak.

Kapcsolódó hírek

Vasút Városi vasút

Harminckettő az ötvenegyből

BKK/iho   ·   2026.04.09. 12:00

Újabb CAF-fal bővült a budapesti villamosflotta. A 2288-as pályaszámú jármű a műszaki vizsgálatok, az ajtók alapos ellenőrzése, valamint az előírt próbafutások teljesítését követően kezdhette meg a munkát.

Vasút Városi vasút

Újabb nagy kötöttpályás fejlesztéseket készít elő a BKK

BKK/iho   ·   2026.04.07. 15:00

A Budafoki úti villamos, a Pacsirtamező utcai villamos, valamint az M1-es metró korszerűsítésének és meghosszabbításának célja, hogy Budapest közösségi közlekedése a város fenntartható fejlődését szolgálva időben és kényelemben is versenyképes alternatívát nyújtson az egyéni gépjármű-közlekedéshez képest.