Nyitány: elindult az ÖBB új Cityjet szolgáltatása
A Stadler emeletes motorvonatának első útja a bécsi központi pályaudvarról Bécsújhelyig vezetett.
Az Osztrák Szövetségi Vasutak (ÖBB) és a Stadler ma, azaz május hatodikán a bécsi főpályaudvaron ünnepélyes keretek között mutatta be az első útjára készülő új emeletes Cityjetet. A regionális vonatnemben közlekedő szerelvény ezután elindult első útjára, az alsó-ausztriai Bécsújhelyre.
Az ÖBB hozzávetőlegesen 1,5 milliárd euróért rendelt a gyártótól 109 korszerű Cityjet doppelstocktot. A vonatok bevezetése az ÖBB legnagyobb beruházási programja részének tekinthető – ennek keretében összesen 6,1 milliárd eurót irányoznak elő a 2030-ig beérkező, összesen 330 új Cityjet beszerzésére.
A Stadler emeletes vonatai a második lépcsőben a Bécs Floridsdorf–Payerbach/Reichenau útvonalon, június végén állnak forgalomba. Elsődleges üzemeltetési területük a 2015-től érkezett, egyszintes Desiro ML (ÖBB 4746-os sorozat) Cityjetek mellett Ausztria keleti régiójára korlátozódik – az ÖBB hivatásforgalomban itt közlekedteti regionális vonatainak a kétharmadát.
Az ÖBB zászlóshajóként tekint a Stadler járműveire: az egységek számos olyan szolgáltatást kínálnak, amelyek az utasok kényelmére válnak. Ilyen többek között az utastér modern dizájnja, a kényelmes ülések, a tágas, alacsonypadlójú be- és leszállás, valamint a kerékpárok, babakocsik, kerekesszékek és nehéz poggyászok számára kialakított terek. Nem hiányozhatnak a fedélzetről a dinamikus utasinformációs rendszerek és konnektorok, beleértve az USB-portokat, az ingyenes Wi-Fit és a CCTV-t is.
A Stadler kétféle változatban gyártja a Cityjeteket: 107 méter hosszú (négykocsis), és 160 méter hosszú (hatkocsis) verzióban. A vonatok rendre 371, illetve 591 utasra szabott férőhelyet kínálnak, engedélyezett üzemi sebességük 160 km/óra.
(fotó: Stadler/ÖBB)
Az ÖBB zászlóshajóként tekint a Stadler járműveire: az egységek számos olyan szolgáltatást kínálnak, amelyek az utasok kényelmére válnak. Ilyen többek között az utastér modern dizájnja, a kényelmes ülések, a tágas, alacsonypadlójú be- és leszállás, valamint a kerékpárok, babakocsik, kerekesszékek és nehéz poggyászok számára kialakított terek. Nem hiányozhatnak a fedélzetről a dinamikus utasinformációs rendszerek és konnektorok, beleértve az USB-portokat, az ingyenes wifit és a CCTV-t is.
A Stadler kétféle változatban gyártja a Cityjeteket: 107 méter hosszú (négykocsis), és 160 méter hosszú (hatkocsis) verzióban. A vonatok rendre 371, illetve 591 utasra szabott férőhelyet kínálnak, engedélyezett üzemi sebességük 160 kilométer/óra.
(fotó: Stadler/ÖBB)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
