Sínt diagnosztizálni csak pontosan és szépen

iho/vasút   ·   2012.06.16. 16:45
00

A nagyvasúti – ideértve a villamos és a HÉV – pálya minden egyes hegesztését pontos dokumentáció kíséri a mérésektől a megrendelésen át az elvégzendő munkáig, továbbá a munkavégzés igazolásáig és a jegyzőkönyvvezetésig. Korábban ez a folyamat hagyományos módon zajlott: papírra, tollal, ceruzával – a metódus lassúsága és sebezhetősége mellett a hiba lehetőségét is magában hordozta.

A Secnet nagy blokkdiagramja

Ezt az eljárást váltja le a Metal Plus Kft. fejlesztése révén bevezetés előtt álló Secnet, vagyis a sínhegesztés komplex minőségbiztosító és nyilvántartó rendszere. A Secnet kizárja az előző rendszerben rejlő hibalehetőséget azáltal, hogy a folyamatot teljes egészében kezeli, és a szereplőknek a szükséges információkhoz online hozzáférést nyújt. A mérési eredmények azonnal megjelennek egy központi szerveren futó nyilvántartásban, amelyből a szükséges adatok bármikor lehívhatók. A vasúti szolgáltatás minőségének és megbízhatóságának kiteljesítésére hivatott Secnet alkalmazására elsősorban a MÁV és a BKV hálózatán lesz lehetőség a sínhegesztésben élenjáró, innovatív eljárásairól is ismert MÁV-Thermit Kft. jóvoltából.

(X)

Kapcsolódó hírek

Vasút Közút Nagyvasút Autóbuszközlekedés

Éjszakai mentesítő- és meghosszabbított útvonalú járatokkal utazhat haza az augusztus 20-i budapesti rendezvényekről

MÁV/iho   ·   2026.08.18. 12:00

Jelentősen növeli a vonatok hosszát a MÁV-csoport, de a HÉV-ek és a Volán-járatok esetében is sűrítésekkel készülnek. Budapestről mentesítő vonat indul Békéscsabára, Debrecenen át Nyíregyházára, Egerbe és Miskolcra, Pécsre, a GYSEV pedig Győrön át Sopronba indít pluszjáratot.