Szlovákia további négy F-16V vadászgép beszerzését vette fontolóra

Sikeres tárgyalások esetén 14-ről 18 repülőgépre bővülne Pozsony tervezett Viper flottája.

Robert Fico miniszterelnök miután a héten, Pozsonyban találkozott Marco Rubio amerikai külügyminiszterrel, nyilvánosan is felvetette a további vadászgépek beszerzésének lehetőségét. Fico azzal érvelt, hogy az újabb F-16-osok révén légtere védelme érdekében Szlovákiának a jövőben nem kéne a szövetséges légtérrendészetre támaszkodnia.

Szlovákia még 2018-ban rendelt 14 F-16 (70/72 Block) típusú repülőgépet a szovjet MiG-29-esek lecserélésére. Az átállás azonban a tervezettnél tovább tartott, ezért a kollektív védelem szellemében NATO-szövetségesek szavatolták az ország légterének biztonságát.

A múlt év végéig a szlovák légierő a 14-ből tíz Vipert vett át, a további négy pedig várhatóan még idén megérkezik. A fegyverzetet és a kiképzést is felölelő 1,58 milliárd eurós csomag Szlovákia történetének legnagyobb katonai beszerzése.

Az ügy pikantériája, hogy a további négy F-16V megvásárlásának lehetősége a Szlovákia korábbi MiG-29-eseinek Ukrajnának történő átadását övező belpolitikai botrány közepette vetődött fel. A legfrissebb fejlemények alapján a szlovák védelmi minisztérium fellebbezett a pozsonyi kerületi ügyészség döntése ellen, amely megszüntette az eljárást a MiG-ek és az S–300-as légvédelmi rendszer átadásával kapcsolatban. A kormánykoalíció szerint az ügyészség tévedett, az ellenzék viszont jogszerűnek és indokoltnak tartja az adományozást Ukrajnának.

Az ügyészség álláspontja szerint az S–300-as rendszert 1989 óta nem korszerűsítették a NATO-előírások szerint, nem látták el saját gépek elleni védelemmel, és mindössze 48 rakéta tartozott hozzá, ráadásul ezek „szavatossága” már 2016-ban lejárt. A MiG–29-esek közül háromnak nem volt hajtóműve, a többi folyamatos karbantartásra szorult, amit kizárólag orosz szakemberek tudtak elvégezni. Márpedig ez az orosz–ukrán háború kitörése után biztonsági okokból már elképzelhetetlen volt. A gépek egyébként 2019 óta fegyverzet nélkül repültek, és 2021-től Szlovákia mindössze egyetlen gépet tudott kiállítani a NATO-légtérvédelemhez.

Pozsony nem ingyen adta át a haditechnikát – bár Ukrajna nem fizetett érte, az Európai Unió az Európai Békekeretből több mint 211 millió eurós kompenzációt nyújtott, és ez az összeg az eszközök eredeti értékének hozzávetőlegesen a felét teszi ki.

Az új Viperek szállításának üteme, illetve a vadászgépek végső konfigurációja a tárgyalások eredményétől és a Lockheed Martin gyártási kapacitásától függ.

(Nyitókép: Lockheed Martin)