Tiltakozik az Autóklub a dugódíj ellen

MTI   ·   2012.04.27. 15:40
Álláspontjuk szerint a dugódíj bevezetése egyedül a BKV finanszírozását szolgálja, és a tervekben nem szerepel övezethatár, nincs meg a szükséges infrastruktúra, kevés a P+R parkoló. A Magyar Autóklub álláspontja szerint az üzemanyagárak és az autózás egyéb terheinek drasztikus növekedése miatt amúgy is csökkent a gépjárműforgalom, ezért tartani lehet attól, hogy a várt forrásbővülés elmarad. Az Autóklub országos elnöksége a társadalmi hatások együttes értékelését javasolja a döntéshozóknak.

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Íme a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv, a vasútrombolás lezárása egy tízéves gigaprogrammal!

iho/vasút   ·   2026.07.22. 13:30

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Rákospalota-Újpesten mutatta be a következő tíz évre szóló, 3500 milliárd forintos, ambiciózus tervet. A cél: versenyképes fővonalak, stabil regionális közlekedés, új HÉV-ek, járműbeszerzések, projektek előkészítése. Az M3-as metrót is meghosszabbítják.