Típusváltás Óbudán
Ismét az öreg Ikarusok tetszelegnek a megmentő szerepében. Az egyre fogyó Ikarus 405-ösöket a kelenföldi garázsba csoportosították, hogy a 16-os és a 27-es busz kiadását stabilizálják, ezért Óbuda garázs utolsó három működőképes 405-öse Kelenföldre távozott. Az óbudai telephely 1995-ben kapta az első Ikarus 405-ös buszát, amelyek több kisebb forgalmú járaton feltűntek, de mára csak a 237-es buszt adták a típussal, a Jablonka úti forduló szűkössége miatt.
A vonal természetesen mindig is alkalmas volt a normál szólóbuszok közlekedésére, de 1995-ig tolatással fordultak a Jablonka utcánál az akkor még 37-esnek hívott buszok. A típusváltás után egy szűk fordulót építettek a végállomáson, ahol az amúgy fordulékony 405-ös is csak szűkösen fér el. A midihiány miatt felülvizsgálták a kocsikiadást, ezért a 2008 óta 237-esnek hívott vonalon újra Ikarus 260-as a forgalmi kocsi. A buszok tolatását két fő biztonsági őr segíti a Jablonka útnál.
