Több vonat Székelyföldön

iho/vasút   ·   2011.12.14. 14:27

A 2011-es menetrendváltás a vonatok közlekedésének egyszerű módosításán túl forradalminak ugyan nem nevezhető, de mindenképp lényeges változásokat hozott. Azt már régóta tudjuk, hogy az eddigi négy vonatnem (intercity, accelerat, rapid, személy) megszűnik, és új nevet (regio, interregio) kapnak a nem emelt szintű szolgáltatást nyújtó vonatok. Az új interregio kategória árait a volt rapid és accelerat közötti fekvésben, a rapidnál 12 százalékkal magasabban, az acceleratnál 22 százalékkal olcsóbban határozták meg.

A Háromszék portál részletesen közölte a 400-as számú, Brassó–Szatmárnémeti fővonal Székelyföldet érintő menetrendjét, eszerint Sepsiszentgyörgyön az eddigi 29 helyett 35 személyszállító vonat áll meg naponta, ám a Marosvásárhely–Bukarest intercitypár elkerüli a várost. A fővárosba közlekedő interregio (tartományközi, a portál elnevezése szerint) vonatok és több helyi személyvonat menetrendje is lényegesen változik.

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Íme a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv, a vasútrombolás lezárása egy tízéves gigaprogrammal!

iho/vasút   ·   2026.07.22. 13:30

Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Rákospalota-Újpesten mutatta be a következő tíz évre szóló, 3500 milliárd forintos, ambiciózus tervet. A cél: versenyképes fővonalak, stabil regionális közlekedés, új HÉV-ek, járműbeszerzések, projektek előkészítése. Az M3-as metrót is meghosszabbítják.