Vészfékezés gyorshajtás miatt?
Vészfékezés miatt állt meg egy Combino a Mechwart ligeti megállóhöz közeledve. Az utastérbe érkezett járművezető kérdésére egy utas sztoikus nyugalommal csak ennyit felelt: szerinte a megengedettnél nagyobb sebességgel kanyarodott a villamos a Margit körúton. A gond még csak ezután következett: a megállt kocsi mögött a többi szerelvény is feltorlódott, ugyanis vészfékezés után – a kötelező jegyzőkönyvezést követően – nem lehetett újra elindítani a járművet – írja az Index.
A kérdés csupán az, mitől is ijedhetett meg az utas? A maximális, ötven kilométer per órás sebességet a járművezető nem lépheti túl, a menetíró mindent rögzít, és ezért komoly büntetésnek nézne elébe. A nagykörúti Combinóknak azonban – mint a röviscsuklós konstrukcióval épült összes járműnek – van egy kellemetlen tulajdonsága, az ívekben a középső tagok oldalirányban rángathatnak, de erre külön automatikus hangosbemondás is figyelmeztetheti az utasokat. Ez kellemetlen lehetett tíz évvel ezelőtt, amikor a típus még új volt, és a Jacobs-forgóvázas Ganzokhoz szokott utasok alig győztek kapaszkodni, na de mostanra azért a fővárosi utazóközönség csak megszokta a villamosok ezen tulajdonságát.
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
