Túra Erdély legendás hegyivasútjára

iho   ·   2016.03.08. 17:05

Hogy mit is tud ez a vasútvonal? Huszonegy ezrelékes emelkedő, tizennégy alagút és tíz völgyhíd tarkítja, a legkisebb ívsugár 114 méter, ezért mindig speciális mozdonyokat, kocsikat igényelt a pálya. Legendásak a különleges, csak itt közlekedő, teherkocsik forgóvázain futó, rövid, kályhafűtéses személykocsik is.

Budapestről Oravicabányáig május 7-én autóbusszal utaznak a résztvevők, majd különvonattal, több fotómegállással járják be az Oravicabánya–Stájerlakanina vonalat. Másnap városnézés és – természetesen – újabb vasútfotózás lesz a program, részleteket a Continental Railway Solutions honlapján találhatnak.

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Utazzon velünk! Az első világháborús olasz front déli szakaszát felkereső idén újra elinduló Isonzó Expressz emlékvonatra jelentkezzen a MÁV Nosztalgia Kft.-nél!

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Pályarekonstrukciók, több vonat, a jelenleg forgalomban lévő IC-kocsik áthelyezése regionális járatokra – a GYSEV céljai 2030-ra

iho/vasút   ·   2026.11.13. 15:00

Vonalai korszerűsítését és a személyszállítási szolgáltatások bővítését célzó beruházásokat készít elő a nyugat-magyarországi vasúttársaság a MÁV-tól tavaly üzemeltetésre átvett 752 kilométernyi vasúthálózat birtokában. Kövesdi Szilárd vezérigazgató interjúban számolt be a tervekről.