Vác és Diósjenő között január 3-ától újra járnak a vonatok
Visszatér a korábban megszokott alapmenetrend szerinti vonatforgalom.
A szeptemberben, Magyarkútnál történt vonatsiklás következményeként a MÁV-csoport a vonalszakaszra tervezettnél kiterjedtebb és összetettebb beavatkozást végzett el a Vác–Balassagyarmat vonalon. A több mint hárommilliárd forintnyi beruházási csomagnak köszönhetően Vác és Szokolya között teljesen felújították a szakaszt. A vasúttársaság közlése szerint a munkálatok egy részét már korábban is tervezték, de a baleset miatt előbbre hozták.
Az újévben, január 3-tól Vác és Diósjenő között a menettartam rövidebb, az utazás pedig a szó szoros és átvitt értelmében is zökkenőmentesebb lesz. A szakaszon több mint 130-an dolgoztak mintegy tíz munkagéppel azon, hogy határidőre elkészüljön a felújítás. A felázott agyagos talaj ellenére tartani tudták az ütemet, és stabil, teherbíró alap készült mintegy 230 méteren. Ezt követően folytatták a vasúti pálya visszaépítését, amellyel a tervekhez képest néhány nappal korábban végeztek. Vác és Szokolya között a felújítás összesen hét kilométernyi vágányt érintett: 14 ezer vasbetonaljat, 17 ezer tonna zúzottkövet építtetek be, 14 kilométernyi sínt cseréltek, javítottak tízezer vasbetonalj-furatot, átépítettek hat közúti-vasúti átjárót, továbbá nagygépes vágányszabályozást is végeztek.
Magyarkútnál háromszáz méteren szivárgót építettek, a megállóhelyen pedig a sínkorona feletti 15 centiméterrel megemelt peront alakítottak ki. Magyarkút-Verőce megállóhelyen is – ideiglenes jelleggel – ennyivel emelték a peront, de ezt 2026-ban magasperonná építik át.
Diósjenő és Balassagyarmat között a lokális hibákat javítják: ahol szükséges, ott ágyazatot cserélnek, vízzsákot szüntetnek meg, sínvéget fiatalítanak, sőt, egy százméteres szakaszon új vágány épül. Egy kivételével az összes útátjárót Bodan-rendszerűre építik át. Balassagyarmat területén és közelében négy nagy forgalmú átjáró kap teljes felújítást és Bodan-elemeket. Ezen a szakaszon továbbra is pótlóbuszok közlekednek.
A 75-ös vonali munkálatok generálkivitelezője a Zele-Bau Kft., a teendők javát a Ti-GRET Kft. végzi.
(fotók: MÁV-csoport)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
