Vasúti nyitás Kínában

Teljes nyitásról természetesen nincs szó, egyelőre a hazai cégek vehetnek részt az országos vasúti projektekben. A vasúti minisztériumhoz tartozó tranzakciós központot bezárják, ezzel reményeik szerint átláthatóbb lesz az ajánlattételi eljárás és csökken a korrupció. Ezzel együtt komolyabban ellenőrzik az ajánlattételeket, és esélyt adnak a fővárostól távolabbi székhelyű cégeknek is a versenyzésre az elektronikus ügyintézés bevezetésével. A vasúti szektoron kívül várható az energiaszektor, a telekommunikáció és a védelmi iparágak megnyitása is. A vasúti minisztériumnak 2012 márciusára már 384 millió dollárra rúgó hitelállománya volt, és a vezetők botrányai, valamint a 2011 júliusi súlyos vasúti baleset is rontott a szektor megítélésén.