Hírek

Kivonták a forgalomból az utolsó harmonikaajtós Ikarust.

Június 13–15. között rendezték Csehországban a Czech Raildays 2017 elnevezésű nemzetközi vasúttechnológiai kiállítást és vásárt. Ezeket lehetett látni.

Az első járatot egy NG 737-essel repülte a Norwegian. Összefügg-e a menetidő és az ETOPS-engedély? Stewart, a kis-nagy repülőtér.

Persze nem sokáig, csak bő fél évre. Huszonhat év után szükség van a megújulásra.

Le Bourget-n eddig nem látott gépek, és amelyeket még egyáltalán nem láthattunk korábban, a csinos európai helikoptertől az agro-bombázóig.

Lesz néhány „izgalmas” vágányzár: Szeged Nagyállomásra például nem lehet majd sehonnan sem bejutni. Az is kiderül, mi a fontosabb egy alföldi mellékvonalon a személy- vagy a teherszállítás.

Az iskolaszünet első napján álltak forgalomba a vadonatúj csuklósok.

A 20-37 300-as sorozat sem marad ki a felújítási programból.

Az utóbbi időben egyre többet hallani a nagysebességű vasutak szükségességéről Csehországban, annak előnyeiről, finanszírozási lehetőségeiről, távlati tervekről.

107 kilométer hiányzott eddig, decemberben indul a menetrendszerinti közlekedés.

Két utasszállító megejtő balett-előadása, a film nézője meg mintha a harmadik lenne a kötelékben... A cég, amely csodákat forgat a levegőben.

Az SŽ húsz villamos- és öt dízelszerelvény vásárlására írt ki tendert.