Hírek

Mi kellene ahhoz, hogy Magyarország visszakapaszkodjon a nagy repülőnemzetek közé?

Örvendetesen gyarapszik a volt Szegedi Gazdasági Vasút egyik állomásán kialakított emlékhely.

Továbbra is az Irisbus, a Mercedes és az MAN a favorit.

A szlovák vonatok nevei jórészt a megszokottak maradnak. A miniszter nem hagyja, hogy minden vonat nevét áruba bocsájtsák.

A cégeknek még csak egy része közölte, hol kell március 15-től fizetni a legalább 150 forintos pluszt.

Kék-fehér festést kapott fiatalító kúráján a tizennégyes, Gorilla becenévre hallgató 350-es sorozatú szlovák villanymozdony.

Ilyen hatalmas értékű gépezet ilyen váratlanul és ilyen gyorsan sosem semmisült meg ennyire banális hiba miatt.

Bizonyára mindenkinek ismerősek a romániai ex-francia dízelmotorvonatok, érdekes színfoltjai keleti szomszédunk vasútjának.

Az MD-90-es 93-ban repült először, mégis az az A320 lett az egyik váltótípusa, aminek 1987-ben emelkedett fel az első példánya.

Gödöllőre kirándult a Nosztalgia Kft. szerelvénye a pénteki hóesésben.

Már közlekednek az olasz vasúttársaság tehervonatai a két ország között, miután engedélyt kapott a Szlovéniában történő teherszállításra.