md-90

A kutya sem akar az MD-88-asokon repülni, de még legalább három évig szolgálatban lesznek, és 110-nél is több van belőlük a Deltánál.

Fejlettebb gép fejlettebb piacnak. Miért kellett a Douglas típusa, mért nem futott be ennyire a Caravelle vagy a BAC 1-11?

Az MD-90-es 93-ban repült először, mégis az az A320 lett az egyik váltótípusa, aminek 1987-ben emelkedett fel az első példánya.