Húsz évig buszként élt, csápokat Szegeden, az SZKT-nál kapott. A 811-est legtöbbször az 5-ös vonalán lehet megtalálni.
Ezt az öt járművet már csak galériánkban láthatja, Budapest útjain már nem közlekednek.
A New Mobility World kiállításon a politika és az ipar képviselői találkoztak, a téma a mobilitás szektorok jövője volt.
Törökbálintot, Budaörsöt és a Széchenyi Lánchidat is érinti a módosítás.
Igen, be van tervezve! Sőt elektromos buszokkal is számolnak. De a trolik kapacitás-bővítése is lehetséges opció.
A GYSEV az Infrastruktúra Kupán, a DAKK Szeged pedig a Volán Egyesülés Focitornáján lett büntetőpárbajban diadalmaskodva tornagyőztes.
