Légiközlekedés

Jöhetnek az új Boeingok, felmondhatók a lízingszerződések.

A rigai kormány Gauss terjeszkedő koncepciójára voksolt, és tőkét is emelt, de már keresi az új tulajdonost.

Egy a nagyközönség számára ismeretlen történet hibás navigációról, egy hegytetőről, egy repülőről és a szíriai éjszakáról.

Pihentebb pilótákat akar látni az amerikai Légügyi Hatóság a gépeken, de az új szabályok és a kivételek is tiltakozást gerjesztettek.

Késik az első nemzetközi és az első interkontinentális járat. Vajon mennyit fogyasztanak az új kompozitgépek?

Az Európai Bíróság döntése miatt sokfelé tiltakoznak, elsősorban Amerikában és Ázsiában. Eléri-e a célját a kötelező emissziókerekedés?

Egyre nő az évente gyártott gépek száma, egyre érdekesebb az A380-asok üzemeltetési politikája.

Erősíteni kell a regionális hálózatot, a politikai zavarok miatt nem sikerült az idei pénzügyi terv: szokatlan, de arrafelé is akad mínuszban légitársaság.

Szinte az egész világ Európa ellen fordult. Nehezen emésztik meg a légitársaságok, hogy szennyezésük után adót kell fizetniük.

A zuhogó esőben a gépet a pilóták nem tudták eléggé lefékezni, de tanúk szerint a földet érés túl nagy sebességgel történt.

Ma hivatalosan is bejelentették, amiről már régebb óta pletykált a piac: az Etihad Airways lett az airberlin legnagyobb részvényese.