Nagyvasút

Szombaton még rezgett a léc, a 203-as szíve túl hevesen vert, de vasárnap végül plusz tizeneggyel ugyan, de a narancsos Nohabbal közösen vitte Füredről Tapolcára a 1972-es Csabai Tekergőt.

A védelmi ipar vezető szereplője, a török fegyveres erők egyik fő beszállítója, az Aselsan profilt bővített: beszállt a vasútiparba.

A kocsik nyomtalanul eltűntek, lángvágó áldozataivá váltak, vagy egyszerűen ellopták őket.

Közleményében a Buckingham-palota arra is kitért, hogy a pompás szerelvény a kocsik fővizsgájának 2027. márciusi lejárta előtt vonul vissza.

M41 2103, 2112, M62 127, M62 116 – a dízeltrakció mozdonyai az egyes Nohab kivételével délután futottak be a vasúti csomópontra.

A pályás szakma azonban fenntartásait fogalmazta meg, egy, a közelmúltban közzétett vizsgálati jelentés ugyanis számos helyen tárta fel a „jóvanazúgy” kritériumainak megfelelő munkavégzés következményeit.

A Project Proxima Velvet márkanéven, 2028-ban indítja szolgáltatását, a cég független, nagysebességű (vonatokat üzemeltető) vasúttársaságként pozícionálja magát.

Az intermodális csomópont megépítéséről még tavasszal határozott a kormány, van rá forrás is, a projekt egy–két év elteltével valósulhat meg.

Csütörtökön még Dorozsmáig járnak a vonatok Pestről, a vonatpótló busz Rókusig jár azért, mert onnan a vasútvillamos úgyis bevisz mindenkit a belvárosba. Ha már az átjáróban dolgoznak, akkor megnéztük magát a deltát, a túloldalát is.

Az új amerikai telephely a svájci központú vállalat biztosítóberendezési ágazatának első jelentős nemzetközi bővítése.

A svájci nemzeti vasút árufuvarozási ágának franciaországi leányvállalata, az SBB Cargo France megszerezte a szükséges biztonsági tanúsítványokat. Az új útirány csökkenteni fogja a Rajna–Alpok folyosón Németországban kialakuló torlódásokat és zavarokat.

Az előttünk álló hétvége kiemelkedő programját elsősorban a vasúthoz és az autóbuszokhoz az átlagosnál intenzívebben kötődőknek állították össze. Fókuszban a MÁV M62-es sorozat, egyúttal tömeges, főleg német és cseh vasútbaráti jelenlétre lehet számítani. A napijegy 4990 forint!

Még nem lehet tudni, mi lesz a vége, mindenesetre a felek aláírták a soproni székhelyű vasúttársaság új nyugat-magyarországi vasútvonalairól szóló üzemeltetési és együttműködési megállapodást.

A  világ vezető közlekedéstechnológiai szakvására 2027-ben, Szingapúrban első alkalommal indítja el saját rendezvényét az ázsiai-csendes-óceáni régió növekvő piacán.

Az „Egy hihetetlen rajongótábor: a Thomas, a gőzmozdony hatása” című dokumentumfilmet a nyáron mutatják be Derbyben, a világ legnagyobb történelmi és modern vasútijármű-kiállításán, a The Greatest Gatheringen.