Nagyvasút

A Debrecen–Nagykereki vasútvonalon és keresztirányú autóbusz-hálózatán új, akadálymentesített peronok, decentrumok, buszfordulók, parkolók és megállók épülnek.

Alig egy hónap múlva, december 14-étől már eszerint utazhatunk, na de hogyan?

Elmaradt villamosítás, rossz menetrend, kihasználatlan vonatok? Utánanéztünk.

Újra egy kedves olvasónktól kaptunk egy nem túl szívderítő képet egy fénysorompóval biztosított vasúti átjáróról. Fejtsük meg együtt, „valójában” mit látunk a képen!

Mindig, mindennel lehet játszani. „Vonatosat” is. Ezt legjobban a szegénység élő gyermekek tudják. Hiszen a játékhoz igazából „csak” fantázia kell. A kellékek másodlagosak.

Folyamatosan érkeznek a harmadik generációs Stadler motorvonatok Szerbiába.

Az Osztrák Szövetségi Vasutak összesen százegy Siemens-motorvonatot szerez be részben a bécsi S-Bahn hálózatra, részben pedig vidéki vonalakra.

További Siemens-vonatokat rendelt az Eurostar. Jelentős gyarapodik a mostani tíz szerelvényes flotta.

Megszületett az első, a GYSEV Cargo új színtervét viselő mozdony.

A fehérorosz főváros Paszazsirszkij pályaudvarát a repülőtérrel összekötő járat november hetedikén közlekedett először.

Fejlett, LED-es homlokfényszórókat telepítenek a Floyd mozdonyaira.

Életét veszítette az a sofőr, aki osztrák rendszámú Hyundai Santa Féjével át akart menni a horvátnádaljai átjáróban a Szentgotthárdra tartó 502-es GYSEV-Flirt előtt. A fénysorompó működött...