Siker koronázta a hosszas fáradozást: a vasútvonal forgalmának megmentése után rendeletileg is műemlékké nyilvánították a 11-es vasútvonal Veszprém–Bakonyszentlászló szakaszát.
Délután három előtt nem sokkal, Balatonszárszó és Balatonszemes között eltávolították a vasúti pályára dőlt fát, és helyreállították a vezetékhálózat áramellátását.
Az elmúlt évezredben több háború is dúlta, jelenleg Horvátország szerves részeként számon tartott Dalmácia vasúti szempontból is sok érdekességet kínál – figyelem, a tengeren kívül más is van arrafelé!
Békéscsaba mint a retrofestésű mozdonyok gyűjtőhelye vált híressé: sokáig szolgált itt a zöld M40 113, és kölcsönben a fehérváriak M41 2143-asa is járt erre. Most az első Szergejen volt a sor.