Vasút

Ha igaz, egymilliárd forint és fél év kell a projekthez.

Százötvenöt éve engedélyezték a Tiszavidéki Vasút kizárólagosságát az Alföld több, a mai napig jelentős belföldi és nemzetközi vasútvonalának megépítésére.

Ha Heathrow nem bővíthető, jobb helyen kell építeni négypályás, környezetbarát légikikötőt gyorsvasúti kapcsolattal.

Archív fotókon mutatjuk be, hogyan festett a most részben elbontott Köki az építésekor.

Jókora darab tört ki délután Budapest-Keleti pályaudvaron a 4-5. vágányokat összekötő angolváltóból.

A Microsoft Train Simulator játékosainak bizonyosan feltűnhetett már, hogy egy valós vonat továbbítása esetén rendszeresen korábban érkeznek az aktuális állomásra.

A kilencvenes években még szinte teljes egészében látható volt az egykori 65-ös villamos vonala. Az utolsó emlék néhány hete tűnt el.