Akciórádiusz kiterjesztve: mindenhova cseh Vectronok járnak Prágából

Korcsmáros Gábor   ·   2025.01.04. 12:00
Vectron CD v Drazdanech

Jelentősen megnőtt a vadászterületük a menetrendváltás óta.

Évek óta nem látott változást hozott az idei évi menetrendváltozás, s ez nemcsak a cseh vasúton, hanem a nemzetközi vasúti forglomban is észrevehető volt, hiszen a sokszínű, más-más mozdonysorozat helyett uniformizálódott a helyzet. A Messerschmittek és  Banánok helyett a Siemens-gyártmányú Vectronok vették át az uralmat a nemzetközi vonatok élén a Balti-, illetve az Északi-tengertől egészen a Dunáig. 

Prágából Hamburgig, sőt Kiel, Flensburg célállomásokig viszik az EuroCityket a cseh nemzeti vasúttársaság színeiben felmatricázott Vectronok, de ugyanez a helyzet Varsó és Kassa felé is. Egy-egy cseh Vectron napi fordája alkalmával akár 1360 kilométert is megtesz Prága és Kassa között, vagy éppen 1340 kilométert Prága és Hamburg között. A cseh Vectronok a Hungária EC vonatot is továbbítják Budapest és Hamburg között oda-vissza. 

Nyitóképünkön a ČD Vectronja Drezdában, ahogy Budapest felé indul a MÁV-stokkal.

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Kapcsolódó hírek

Blog Vasút Vörösszemhatás Vasútmodell

Vezetőállás – ahol a vasút nemcsak látvány, hanem interaktív élmény

iho/vasút   ·   2026.03.15. 09:00

A vasútmodellezés sokaknak a gondosan megépített terepasztalokról, vitrinekben sorakozó mozdonyokról és kiállításokon köröző szerelvényekről szól. A modellek látványa önmagában is lenyűgöző, de mi történik akkor, ha a terepasztal nem csupán látvány, hanem a látogatók által működtetett vasúti rendszer része?