71-es vonal

A Kárpát Vasút továbbította a Train Hungary rövid tartályvonatát.

Az összkép nem príma, sem elkeserítő: olyan átlagos, magyaros.

Március 24-én napközben felsővezeték-karbantartás miatt a pályaudvart érintő összes vonat menetrendje, útvonala és végállomása módosul.

Most, hogy Rákosrendező egy picit megint megbotlott, érdemes gyorsan megemlékezni a 70-es és 71-es vonalak tegnapi teljes pusztulásáról.

Zavartatásmérést végeztek a Flirt3-as motorvonattal a 71-es vonalon. Galéria!

Elsősorban az ország nyugati részének vasúti közlekedése „érezte meg” az orkánt. A műszakisok egész éjjel dolgoztak, mostantól újra csak a szokásos késések lassíthatják a személyszállítást.

Vezetékhiba, váltóhiba, elromlott szerelvény – a Nyugatinak ma már nem lesz rendes menetrendje. Kőbánya alsón katasztrófahelyzet van kialakulóban.

Harmadszorra még mélyedjünk bele a vasút, mint (elvileg) precíziós rendszer működésébe!

Nem kell a perifériákra menni ahhoz, hogy a jegyvizsgáló és az ingyen utazni vágyók közötti rendszeres konfliktusokat megtapasztaljuk. Van ilyen szerencsétlen hely az agglomerációban is, néhány méterre a kirakatvonaltól.

Bár nem számolunk be róla minden nap, azért szaporodnak a váci állomáson a használati nyomok. Egy rosszindulatúról adunk hírt most.