80-as vonal

A nyár második felében lezajlott felújítás ellenére a helyzet jelenleg rosszabb, mint előtte volt. A MÁV hallgat.

Füzesabony és Mezőkövesd között serénykednek a pályaépítők a miskolci vonalon. Így áll az átépítés.

A Mezőzombor–Sátoraljaújhely vonalszakasz villamosítása évtizedek óta újra és újra felmerül. Utánajártunk a jelenlegi lehetőségeknek.

Közúti baleset történt Pécelnél, az autó daruzásáig vágányzár volt Pécel és Isaszeg között.

A „feje tetejére állt” a 80-as számú miskolci vasútvonal július huszonegyedikétől augusztus végéig. Szerencsen jártunk.

A miskolci fővonal kellős közepén, Nagyút és Mezőkeresztes-Mezőnyárád között kezdtek több mint egy hónapig tartó felújításokat.

Különvonatozni jöttek – nekünk ez ingyen fotótéma. Menetrend kattintás után!

Éjjel új forgóvázat kapott, hétfő délután pedig elvitték Ferencvárosba a PSŽ Fals-kocsiját.

Más megoldás nem volt, helyben kellett megjavítani a Pécelen siklott teherkocsit. Vasárnapről hétfőre virradóra megtették.

Tévedtek az ókori filozófusok! Lehet kétszer ugyanabba a folyóba lépni, újra kisiklott a péceli Fals-kocsi...

Éjjel landolt Hidasnémetiben, kedden viszi tovább Budapestre a Kárpát Vasút 021-es Nohabja.

Az első öt kocsi szombaton kora reggeltől szállít utasokat a sátoraljaújhelyi vonalon.