andré borschberg

Nincs az a jelző, ami kifejezhetné azt a hőstettet, amelyet a két pilóta, André Borschberg és Bertrand Piccard végrehajtott!

Sevillából Kairóba tart a Solar Impulse. A repülési idő: 50 és fél óra.

A következő nagy feladat: az Atlanti-óceán.

A SI2 a Sierrát inkább elkerülte... Amikor a sebesség nulla, és amikor 186 kilométer óránként. A leszállás bonyodalmai.

4500 kilométer, 62 óra leszállás nélkül a víz, majd a Golden Gate fölött. Következik Amerika, majd a másik óceán átrepülése.

Szunyókálás majd szélcsend: start Hawaii-n. Az átkelés 62 óra lesz, a Solar Impulse 2 napelemei energiájával repül Kaliforniáig.

A majdnem-katasztrófa után most már bírják az akkuk. Piccardé a következő szakasz, át a Csendes-óceánon, üzemanyag nélkül.

A katasztrófaveszélyes átkelés után Hawaii-ban akkucsere, javítások, start áprilisban. Vajon hol éri el majd Amerikát a Solar Impulse?

Eddig nem ismert részletek az óceánrepülésről: start Japánból teszt nélkül, robotpilóta-hiba, túlmelegedett akkumulátorok, kimerült pilóta.

Mit jelentett a nappal és az éjszaka a Naprepülőnek és pilótájának? És mit jelent egyedül repülni a hatalmas víz légterében?

A 8000 kilométeres repülés kockázatai: időben feltölteni az akkukat, a frontok fölé emelkedni, megfelelő állapotban tartani a pilótát.

Óriási táv, emberfeletti teljesítmény: André Borschberg elindult Nancsingből Hawaii felé.

Az eddig leghosszabb szakasz, másfél óra várakozás leszállási engedélyre. Következik a nagy kaland, repülés az óceán felett.

A Solar Impulse 2. várhatóan ötszáz órát repül majd tíz szakaszban, a szűzfelszállás óta már mindkét pilóta megrepülte a gépet.