Az autószalonok kínálatában sorra jelennek meg a hibrid, tölthető hibrid és tisztán elektromos modellek, majd lassan-lassan kiszorítják a hagyományos autókat.
Megújított tantervi és vizsgakövetelményeket teljesítve szerezhetnek jogosítványt a magyar motorosok 2021. március elsejétől.
A magyar használtautó-piacon az átlagárak 2020. januártól decemberig, 2 millió 480 ezer forintról 3 millió 110 ezer forintra emelkedtek.
A téli idővel beindult a kátyúszezon is, a kátyúkárok kétharmadát az első negyedévben jelentik a gépjármű-tulajdonosok.
2020-ban több mint 212 ezer legalább részben elektromos hajtásrendszerű, ezen belül csaknem 134 ezer tisztán elektromos személyautót szállított ki világszerte.
A Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) adatai szerint 6,9 százalékkal kevesebb motorbenzin és 8,3 százalékkal kevesebb gázolaj fogyott 2020-ban, mint egy évvel korábban, az üzemanyag-fogyasztás így átlagosan 7,8 százalékkal csökkent tavaly az előző évhez képest.
Csökkent tavaly az Audi Hungaria Zrt. gyártási eredménye 2019-hez képest – a győri üzemben 1 millió 661 ezer 599 motort és 155 ezer 157 járművet készítettek.
Elektromos járműveket gyártó, közös céget hoz létre a kínai Baidu internetes óriáscég és a Geely autógyártó.
Történelmi mértékben csökkent 2020-ban a közlekedési balesetben elhunytak száma, legutóbb 1956-ban volt alacsonyabb ez a szám – akkor egy kicsit kevesebben autóztak.
A jogszabály értelmében a Rogán Antal vezette Miniszterelnöki Kabinetiroda dönt majd egy koncessziós eljárásban, hogy nyolc évig mely magáncég üzemeltetheti tovább az állami monopóliumot.
Az előző évinél harmadával többet értékesítettek.
Egy újabb, fontos lépést tett Norvégia a nulla kibocsátású gazdaság elérése felé.
A Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete szerint.
Fotoakusztikai elven működő gépjármű kipufogógáz emisszió mérési technológiát fejlesztettek uniós támogatással.
Fontos parkolója ez a külvárosból, az elővárosokból érkezőknek. Innen utaznak rendre tovább villamosokkal.
