bécsújhely

Utasokkal a fedélzeten tesztelik az Alstom Coradia iLint hidrogénüzemű vonatot Alsó Ausztriában.

Az akkumulátoros üzemre is képes prototípus szerelvény akár százhússzal is tud haladni.

Sok szakítás, esélyesek váratlan kiesése: a Budapesten is győztes cseh pilóta a legjobbkor volt a leggyorsabb. Következik egy hozzánk közeli helyszín!

A bécsújhelyi Diamond teljes egészében a Wanfeng cége lett. Folytatják a 2–4–7 személyes gépek mellett a kiképző Dart és a D-JET fejlesztését is.

A konkurenciánál könnyebb, olcsóbban eltartható katonai gép: erre a piacra mi is betörhettünk volna...

Felszállt az ukrán hajtóművel épült DA50-JP7: egyik változata burkolatlan pályákon is jól használható.

A Pest–Vác volt Magyarország első, a Pest–Szolnok a második vasútvonala. De valóban így volt? A nagyszombati lóvasút megelőzte a váci vonalat, és 1847. augusztus 20-án is átadtak magyar földön egy kisebb szakaszt.

A bécsújhelyi első felszállás remekül sikerült, a kétmotoros dízel jóval nagyobb kabint és új szárnyat kapott.