Véget ért a BKK jegy- és bérletautomatáinak „nagygenerálja”
A vadonatúj, nagy kijelzős jegy- és bérletautomaták telepítésével augusztus közepére befejeződött a BKK automata-hálózatának átfogó korszerűsítése. Mert még mindig szükség van rájuk.
A vadonatúj, nagy kijelzős jegy- és bérletautomaták telepítésével augusztus közepére befejeződött a BKK automata-hálózatának átfogó korszerűsítése. Mert még mindig szükség van rájuk.
A nemzeti ünnephez kapcsolódó állami rendezvények miatt Budapesten több belvárosi helyen kell forgalomkorlátozásra és lezárásokra készülni, melyek a közösségi közlekedést is érintik. Mutatjuk, hol mire számítsanak.
A 2295-ös pályaszámú jármű formájában újabb spanyol villamossal gyarapodott a budapesti flotta.
A korlátozások a közösségi közlekedést is érintik: a 35-ös, 36-os, 148-as, 151-es és 948-as buszok a Kvassay híd felé terelve közlekednek.
Új forgalmi rend segíti a buszok haladását a Villányi úti kereszteződés előtt a városközpont felé.
Újabb, látványos szakaszához érkezett a felüljárók felújítása: augusztus első hetében megkezdődött az északi felüljáró új aszfaltburkolatának beépítése, ami a napokban be is fejeződik.
Hétfőtől augusztus 19-éig a 12-es, a 12A és a 14-es villamosok nem járnak, helyettük pótlóbuszok közlekednek. Az érintett utakon jelentős torlódásokra, hosszabb menetidőkre kell számítani.
A 2296-os pályaszámú járművel tovább korszerűsödik a főváros villamosflottája. A megrendelt mennyiségből már csak tizenegy van hátra.
Jól vizsgázott a rendszer az elmúlt hetekben: új szolgáltatóval, új applikációval és vadiúj kerékpárokkal – köztük elektromos rásegítésű bringákkal – elindult a MOL Bubi új generációja Budapesten.
A BKK aláírta a járműbeszerzésről szóló keretmegállapodást a közbeszerzés nyertesével, az Electrobus Europe Zrt.–Yutong párossal, így forrás megléte esetén további, akkumulátoros üzemre is képes járművek is forgalomba állhatnak Budapesten.
A BKK valódi felhasználói tapasztalatok alapján finomhangolja a rendszert.
Legalább 250 új e-busz beszerzését és a működtetésükhöz szükséges töltőinfrastruktúra kialakítását is magában foglaló fejlesztés Magyarország eddigi legnagyobb buszelektrifikációs projektje lehet.
A 2294-es alaposan megdolgozott azért, hogy dolgozhasson. De ez már csak így van...
Július 9-étől a 27-es, 39-es, 243-as, 251-es, 251A és 253-as, 16-ától pedig a 117-es, 121-es, 183-as, 185-ös, 193E és 217-es autóbusz-vonalakon bővíti a kerékpárszállítási lehetőséget a BKK, támogatva az egyéni és a közösségi közlekedési módok kombinálását.
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium aláírta a kivitelezéshez szükséges európai uniós forrást előteremtő támogatási szerződést.