Új fázisába lépett a Flórián téren a déli felüljáró felújítása. A kivitelező speciális hidraulikus szerkezet segítségével megemelte a hídfők előtti első támaszköz szerkezetét, hogy a több mint negyvenéves sarukat újakra, korszerűbbekre cseréljék alatta.
A BKK feltételes közbeszerzési eljárást indított a beruházás kivitelezésére.
Alaprendelésként tizenhat szóló és huszonnégy csuklós járművet kér le a BKK, amelyek kifejezetten a budapesti közlekedés igényeire szabott konstrukciók.
A még idén induló projekt során a meglévő automaták felújítása mellett vadonatúj, modern készülékek is érkeznek a legforgalmasabb helyszínekre.
A nemzeti ünnephez kapcsolódó állami rendezvények miatt a fővárosban több belvárosi helyen kell forgalomkorlátozásra és lezárásokra készülni. A tűzijáték miatt 19 órától a Margit híd és a Szabadság híd közötti területen lezárják a hidakat, a rakpartokat és a környező utcákat. Mindezek érintik a közösségi közlekedést is.
A BKK ezt tervezi, de előbb megkérdezik a társadalmat.
A BKK 274-es jelzéssel új, igényvezérelt buszjáratot indít augusztus 26-ától Cinkota HÉV-állomás és a közösségi közlekedéssel eddig csak nehezen elérhető Csobaj-bánya kertvárosi terület között.
A korábban nem látható károsodások miatt a munkálatokat felülvizsgálták, és többlet műszaki tartalommal újítják fel a hidat, ami több időt vesz igénybe. A pluszmunkák előreláthatóan novemberre fejeződnek be.
A Gyalogos és Akadálymentes Stratégia megfelelő kialakítása érdekében kérdőív tölthető ki a BKK weboldalán augusztus 5-e és szeptember 15-e között.
És ez az állítás tényszerű, amennyiben naponta mintegy négyezren utaznak a Miskolci utcán keresztül a Mexikói út metróállomás és az Örs vezér tere között kapcsolatot teremtő új járattal.
Kétszázmillió a bírság és négymillió perköltség. A közlekedésszervező állítja, tisztességes eljárás lefolytatására törekedett.
Hajnalban újabb Spanyolországban gyártott és összeszerelt villamos gördült be a fővárosba.
2027-ig a BKK megrendelésére több mint háromszáz új busz érkezik a fővárosba, amik közül az első huszonöt csuklós dízel busszal a 8E és 133E vonalakon lehet utazni.
Ismét teljes vonalon, a dél-budai végállomások és a Széll Kálmán tér között közlekednek a 4-es és 6-os villamosok.
A Szarvas csárda téren folytatódott a fővárosi csomópontok utastájékoztatásának megújítása.
