Rubik-kocka épülhet az Etele téren
·
2012.03.01. 17:52
A leendő Etele téri intermodális csomópont egyéni irodaházzal bővülhet.
bkv
BKV-ellenreklám a BKV-peronon
·
2012.02.29. 15:07
Inkább vegyél kocsit... Egy gyorsan eltüntetett hirdetés története.
Helyreállt a forgalom az 1-es villamos vonalán
·
2012.02.29. 09:49
Vezetékszakadás miatt jártak buszok a Stadion és a Bécsi úti végállomás között.
Leállhat az ország, ha bedől a BKV?
·
2012.02.28. 16:08
A 2010 januári sztrájk példájából kiindulva levonható a következtetés: egy, a Malévhoz hasonló bedőlés esetén három nap alatt leállhat az ország.
A BKV igazgatósági tagjainak lemondását követelik
·
2012.02.28. 15:09
A szakszervezetek szerint az igazgatóság utóbbi időszakban hozott döntései minden szakmai alapot nélkülöznek.
Az ítélkezési szünet előtt megkezdődik Hagyóék pere
·
2012.02.28. 12:00
Az első tárgyalást július 15-e előtt meg kell tartani.
BKV: a februári bérekkel fizetik a bérkompenzációt
·
2012.02.28. 09:27
A BKV vezetése folytatja a kollektív szerződésről szóló tárgyalásokat is.
Továbbra is ingyenesen utazhatnak a BKV dolgozói
·
2012.02.27. 15:24
A családtagok – és a dolgozókon túl ingyenes utazásra jogosultak – utazási igazolványait nem hosszabbítják meg.
Egymás után több sztrájk is lehet a BKV-nál
·
2012.02.27. 12:17
Már ezen a héten pénteken bejelentheti a sztrájkot az FKDDSZ.
Több ezer munkahely a magyar autóbuszgyártásban
·
2012.02.27. 10:36
NABI: egy hazai autóbusz gyártása évente három-négy munkahelyet érint.
Hogy is állunk a kedvezményekkel?
·
2012.02.24. 20:56
A közelmúlt javaslatcsomagjához kapcsolódva érdekes elemzés jelent meg a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) honlapján.
Személyi változás a BKV menedzsmentjében
·
2012.02.24. 16:33
Március elejétől közös megegyezéssel távozik Kántás Gyula informatikai igazgató a BKV menedzsmentjéből.
Oszkó: a Malév újraindításának nincs értelme
·
2012.02.24. 15:46
A volt pénzügyminiszter szerint a BKV-problémák is komoly bajt okozhatnak.
A hazatérő vándor
·
2012.02.24. 13:13
Bengálik a Barossban – harminc éve ez még általános látvány volt, a kőbányai 28-asra és 36-osra innen álltak ki a bumfordi házi csuklósok. A Mavite 820-asa (ex 1200) mellé most az 1233-as (debreceni 492) érkezett.
