Egyre fogynak a ráncajtós Ikarusok Budapesten

Bohus Dávid   ·   2012.03.23. 10:00
400_180

Az utolsó széria a nyolcvanas évek közepén érkezett a Budapesti Közlekedési Vállalathoz. Életkoruk mára a 25 évet is meghaladta. A régi időszakot idéző, hangosan csapódó ajtók hangulatát szinte már csak az autóbuszbarátok kedvelik, az utazóközönség számára mindenképpen egyet jelent: cseréjük már régóta megérett.

A forgalomból kivont, megbontott, üzemképtelen példányokat a BKV értékesítésre is felkínálta, egyikük a napokban viszont nem úszta meg a teljes elbontást.

Napjainkra kilenc üzemképes példány maradt meg belőlük.

A BPI-755 ma már nincs forgalomban <br> A képre kattintva galéria nyílik <br> (a szerző felvételei)

Kapcsolódó hírek

Vasút Városi vasút

Kilencvenéves a moszkvai metró

iho/vasút   ·   2025.05.10. 12:00

Az első, 11,2 kilométer hosszú vonalat 1935. május 19-én nyitották meg tizenhárom állomással. Akkor naponta 177 ezer utas használta, a mára tizenhat vonalból álló hálózatot napjainkban már 8,2 millióan veszik igénybe.