Ez most nem sikerült... Ezért!
„Meglehetősen nehéz” volt a közlekedés a Könyves Kálmán körúton. Kiderült, miért.
„Meglehetősen nehéz” volt a közlekedés a Könyves Kálmán körúton. Kiderült, miért.
Lassan másfél évtizede, hogy eldőlt: banánt vesz Budapest! És több mint nyolc éve már, hogy beérett a bolt.
Így megy végig a 4-es metró Kelenföldtől a Keletiig. Videó.
Késik a Combino villamosok Futár fedélzeti egységgel, illetve belső kamerákkal való felszerelése a kivitelező miatt.
A BKV szerint 27,3 százalékkal csökkent a 2-es metró vonalán futó szerelvények energiaigénye a szovjet metrókhoz képest, ezt a teljesítményt a Siemens hatékonysági díjjal jutalmazta.
Sűríti, illetve nagyobb kapacitással közlekedteti egyes járatait az adventi időszakban a Budapesti Közlekedési Központ.
Zugló polgármestere egyedüliként szavazott Tarlós István koncepciója ellen a Fővárosi Közgyűlésben.
A közlekedési központ válasza szerint a BKV hitelképtelen, de amint sikerül a közel 60 milliárdos adósságproblémát megoldani, saját beruházásból új autóbuszokat fog vásárolni, de értelemszerűen kevesebbet.
A BKV-nál legalább 30 milliárd forinttal többet fizet az alvállalkozóknak a kiszervezett buszjáratok üzemeltetéséért a BKK – állítja az Egységes Közlekedési Szakszervezet.
Délután korlátozás várható Budapesten egyes buszok és villamosok közlekedésében.
Aláírták a fővárosi trolibuszbeszerzésről szóló szerződést, az első új trolibuszok júniusban állhatnak forgalomba. Huszonnégy jön első körben.