Budapest Airport

Mostantól már négy légitársaság repül Budapestről a francia főváros három repülőterére.

Nemzetközi felmérés, mindenütt azonos kérdésekkel, anonim válaszokkal, a mosdóktól a biztonsági ellenőrzésen át a parkolásig.

Magángépek és sokszor híres utasaik megfelelő kiszolgálása, megfelelő luxussal, olykor egyben diszkrécióval is.

A márciusi rekordszám: 662 ezer utas, pedig még nem is volt húsvét! Éreztetik hatásukat a beruházások, mondja a BA igazgatója.

Budapest felől a Jet2com repül a legtöbb brit nagyvárosba.

Igazi hibrid, vagyis diszkont/hagyományos járatok repülnek a két város között. Nagyobb lesz a forgalom, több a férőhely.

A „sikerre ítélt járatot” egy csinos ATR-72-es repülte. Belgrádon át könnyebben elérhető Dél-Európa sok más városa.

Norwegian: London, Jet2: Leeds, Air Serbia: Belgrád, UP: Tel Aviv. A nyári szezonban sűrít a Wizz, a LOT, az Aer Lingus és a Belavia.

A díjat az utasok véleménye alapján kapta a reptérkezelő.

A légi áruszállítási központ építését akár ősszel el lehetne kezdeni.

A Budapest Airport szerint versenyképesek az árak és vonzóak a kedvezmények.

A bértárgyalások két nappal ezelőtt megállapodás nélkül zárultak, így a Budapest Airport egyoldalú döntése alapján történik a béremelés.

Az egyik szakszervezet váratlanul új javaslatokkal állt elő pont akkor, amikor hajszálnyira volt a megegyezés. Ráadásul a Budapest Airport két és félszeresét adta volna annak, amit a szakszervezetek kértek.

Baku–Budapest hetente kétszer a modern cargogéppel: jó a kapcsolat a Távol-Kelet felé is.