budapest

A villamosokhoz hasonlóan a barikád szerepe jutott a „csáposbuszoknak” is a harcokban.

Úgy tűnik, elsőre nem lehet villamostendert nyerni Magyarországon. Csak remélni tudjuk, hogy a debreceniek rekordja nem lesz veszélyben, sőt: a kellő pótlások után nem is lesz szükség második fordulóra.

Háromnegyed év alatt pont egy „Citarónyival” lett kevesebb busza a cégnek.

Demonstrációk, ünnepi rendezvények miatt már október 22-én forgalomkorlátozások lesznek. Ha teheti, metrózzon.

Az Unió engedélyéhez az kellett, hogy az Olympic végképp megrokkanjon, de az arculata így is megmarad.

Ülőkalauzok és átrendszámozás: az 1956 utáni konszolidációs időszak elején a fővárosi buszközlekedésben is történtek változások.

Az égből nézve rendezett a táj. – Helikopter Sanyi a Keleti pályaudvar fölött.

Tavasszal indulnak a piros-fehér gépek az útvonalon: onnantól kezdve már négy londoni reptérre lehet eljutni Ferihegyről.

Október végétől mindennap indul járat, a jövő évi főszezonban pedig napi két járat repül a két főváros között.