Az új menetrend életbe lépésével jönnek az új RegioFox motorvonatok, Choceň és Týniště között pedig RegioPanterekkel frissül a járműállomány.
Nem csekély felelősséggel és kockázattal jár piacnyitás, ezért kevesebbet markolnak, és reményeik szerint többet fognak.
Egy RegioShark motorvonat kiütött egy vágányzáró bakot, majd kisiklott a Potůčky–Johanngeorgenstadt cseh–német határátmenetnél. Az eset során nem sérült meg senki.
A próbák célja az ottani infrastruktúrával való összeférhetőség felmérése. A Pendolinók lengyelországi hatósugara decembertől tovább bővül.
Jövőre már a Prága–Linz tengelyen is Vectronokat állít csatasorba a vasúttársaság.
Egy friss kérdőíves felmérés alapján a mozdonyvezetői szakmának társadalmi presztízse van, hosszú távú jövőképpel, ám a túlságosan bonyolult szabályozás és az éjszakai pihenési lehetőségek gyenge szintje kissé árnyalja a képet.
A Cseh Vasutak utasok körében végzett felmérése szerint a vonatok minőségének átlaga a folyamatos fejlesztéseknek köszönhetően évről évre nő.
A České dráhy kilencven, 230 kilométeres sebességre engedélyezett személykocsi beszerzését tervezi. A pályázatban szereplő keretszerződés hozzávetőleges értéke nyolcmilliárd korona.
A ČD és az ÖBB hivatalosan is közölte, 2025 decemberében indítja közös nemzetközi távolsági szolgáltatását a Bécs–Grác–Klagenfurt–Villach útvonalon. Comforjettel.
A Renfe jó állapotban lévő billenőszekrényes ingaszerelvényei forgalomba állításuk előtt Velímben futják próbaköreiket.
Egyre több ComfortJet szerelvény áll forgalomba, eltűnik az eurocity-kategória, ezzel együtt a Hungária EC is. Cseh railjetek Prága és Budapest, Hamburg, Villach felé, majd májustól Koppenhágába is.
A Cseh Vasutak az új járművek beszerzésével párhuzamosan kukázza a régebbi járműveit.
A ČD Cargo csaknem milliárdos veszteséggel zárta a 2024-es évet. A Cseh Vasutak Csoport befektetései rekord szintűek.
Folyamatosan érkeznek a kínai villamos motorvonatok Európába: a Regiojet újabb, harmadik Siriusát Hamburgban rakták ki, a szerb vasutakra szánt Szokók pedig Velimben próbáznak.
Az egykori Červená nad Vltavou község közelében található új, 316 méter hosszú betonszerkezet a régi, még 1889-ben épített acélhidat váltja ki.
