debrecen

Új A320-as érkezett a magyarországi bázisra, Lutonban jövőre két új gép áll szolgálatba. De a Wizzt is sújtja a kerozin drágulása.

A Vasúttörténeti Parkban mutatkozott be, de nem vonatpótlónak szánják az új debreceni buszt.

Mosóczi László, az ITM államtitkára azt is ígéri, 2030-ban az ország minden pontján lesz sztráda vagy autóút 30 percnél közelebb.

Kézfertőtlenítőkkel szerelték fel a Debrecen és Mátészalka között közlekedő vasúti kocsikat.

Ez már tizenegyedik advent, amely nem múlhat el a Hajdú Expressz Vasútmodellező és Vasútbarát Egyesület nagy, vasútmodell kiállítása nélkül.

Érkezett érvényes ajánlat, tavasztól végre megszépülhet Zsuzsi!

A nagyállomási bekötés megvalósíthatósági tanulmányának lefújásával próbálnak forrást felszabadítani a rekonstrukcióhoz.

Forgalomba áll az első Reform, jön a helyközi változat és néhány csuklós Conectót is beszereznének.

Az első Reform 500-as novemberben állhat forgalomba Debrecenben. Elindulhat a típus sorozatgyártása, az elővárosi verzió prototípusa pedig hamarosan elkészül.

Igaz, (egyelőre) minimálszolgáltatás jelleggel, de ez is jobb, mint a semmi.

A MÁV-Start a Siemens-szerelvényekkel igyekszik növelni a szolgáltatási színvonalat Nagykereki és Füzesabony felé.

Vasárnap délutánonként jóval olcsóbban lehet majd Nyíregyházáról és Debrecenből Budapestre utazni a MÁV-Start új, flirtös járatával.

Szolnok, Vasúttörténeti Park, Szentedre, Tapolca, Debrecen, Dunakanyar – a 150 éves MÁV jegyében.