desiro

A keddi Gemenc Expressz esete az irányítóval. Az ötven–hatvan utasnak 55 percet kellett Sárbogárdon rostokolnia, mert nem vitték el őket egy olyan vonattal, ami végül két perc mínusszal ért a Keletibe.

Ismét borult miattuk az északi part vasúti közlekedése.

Másfél hónappal a műszaki átadás előtt Desiro járta be a befejezés előtt álló Piliscsaba–Esztergom vonalszakaszt. Sikerrel.

Képek a Nohab előtti időkből.

Egyre több feladatok kapnak a motorvonatok, a mozdonyok látványa néha már nosztalgikus a vonalon.

A 75-ös vonal Vác–Diósjenő közötti szakaszán április 10-től nem a balassagyarmati Bzmotok, hanem az esztergomi forgalomból kimaradó Desirók szállítják majd az utasokat.

Hazánkban is egyre több helyen közlekednek modern motorvonatok a gyorsaság és a kényelem jegyében.

A London Midland harminc villamos Desirójának legnagyobb sebességét százhatvanról 177 kilométer per órára emelték meg. Decembertől további kapacitásnövelés jöhet.

Kelenföld meg rotyog a felsővezeték-építés ideje alatt.