Rendkívül nagy az élőmunkaigénye, ami a vonat-összeállítás, kocsirendezés és rakodás során egyaránt tetten érhető.
Megérkezett az Európai Bizottság jóváhagyása, így a szektor szereplői vissza nem térítendő hozzájárulást igényelhetnek az egyeskocsi-szolgáltatás biztosításához.
Tizenkét német árufuvarozó vasúttársaság közösen létrehozta az úgynevezett A Jövő Egyeskocsi-szállítási Hálózatát. A cél a vasúti árufuvarozás további növelése.
Jövő héttől olyan sűrű lesz a menetrend a 11-es vonalon, hogy nem fér már bele a nappali kiszolgálás.
A bakonyi favonatokra már kevés a Dácsia, hétfőtől remot Csörgővel továbbítják a 11-es vonal tolatósát.
