Az utaztatásos áfacsalások visszaszorítására létrehozott online szisztéma bevált és számos ország tanulmányozta az elmúlt évtizedben.
Csökken a magyar fuvarozók hatékonysága és versenyképessége. Olyan nagy a baj a piacvédelem tekintetében, hogy a közúti fuvarozó szakma az életéért küzd – hívták fel a figyelmet a Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetségének konferenciáján.
Ha a szállítóeszköz és a rakomány súlya meghaladja a 3,5 tonnát, Ekáer-számot kell kérni, valamint a hatósági zárak eltávolítása esetén bírságot szabhat ki a Nemzeti Adó- és Vámhivatal. De vajon miért van erre szükség? Mert magyarok vagyunk...
A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaságnál lett a tagi szolgáltatásokért felelős.
Sok a nyitott jogalkalmazási kérdés az EKÁER-ben a szakmai szervezetek szerint.
Egyes informatikai fejlesztések csúsznak a trans-o-flex Hungary Kft.nél.
A logisztikai szövetség szerint az EKÁER véglegesítéséig méltányosságra van szükség.
A vállalatok és szakmai szervezetek szerint a tervezet jó irányba mutat, de továbbra is rengeteg a kérdés, és az észrevétel.
A Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság szerint valójában még próbaüzem sincs...
Ma lépett hatályba az EKÁER próbaüzemét március 1-jéig meghosszabbító kormányhatározat, és a vállalkozásokat a kockázati biztosíték megfizetése alól szintén március 1-jéig mentesítő NGM-rendelet.
