Az UNIFE szerint az Európai Unió Tanácsának ciprusi elnöksége lehetőséget kapott arra, hogy 1951 óta először visszahozza a vasúti közlekedést Ciprusra, miközben döntően befolyásolhatja az európai vasúti alágazat fejlődésének stratégiai irányát is.
Az uniós nagykövetek megállapodtak a közúti tehergépjárművekre vonatkozó súly- és méretirányelvek felülvizsgálatának szükségességéről.
Jóváhagyták a TEN-T transzeurópai közlekedési hálózat fejlesztésére vonatkozó új uniós rendeletet, benne a magyar és a román főváros közötti nagy sebességű vasút megépítésére vonatkozó passzust. A döntés végleges, a hálózatot három lépésben fejlesztik tökélyre, a végső határidő 2050.
Az Európai Bizottság indoklással megalapozott állásfoglalásában szólította fel Bulgáriát, Észtországot, Szlovéniát, Horvátországot, Szlovákiát és Írországot arra, hogy a TEN-T irányelvet ültessék át nemzeti jogrendjükbe.
Az Európai Unió Tanácsa új jogszabályt fogadott el az unióban található elektromos töltőberendezések és üzemanyagtöltő állomások számának növeléséről.
Az Európai Bizottság és portugál EU-elnökség szervezésében a mai napon online eseménnyel indult az egész éves kampány, amelynek legfőbb célja a vasút, mint a biztonságos és fenntartható közlekedési mód népszerűsítése.
