ikarus 260

Fotóarchívumom kutatása közben előkerültek egy 2006-os kirándulás emlékei.

Nem lehet megunni a jókor elkapott vicces kijelző-feliratokat.

Bő egy éve jelentették be: 2018-ban már nem közlekedik magaspadlós busz Budapesten.

Az ÉMKK buszbeszerzéseivel selejtezi legrégebbi kocsijait. Most egy, a szerző számára személyes érintettségű öreg harcos is elköszönt.

Az új gázbuszok érkezésével megszabadul régebbi Ikarusaitól, Rábáitól és MAN-jeitől az MVK Zrt.

A centenáriumi ünnepség adta az apropót, hogy újra szétnézzünk a Fortepanon. Most a buszokra koncentráltunk.

Az új, Allison-váltós kocsival elsődlegesen a tapasztalatszerzés a cél.

Egy különleges kivitelű Ikarus üdvözli az utazókat a 8-as út mentén: egy egykori mozgó ABC-busz.

Hazánk egyik legtöbb halálos áldozatot követelő vasúti balesete történt 2003. május 8-án Siófokon.

A KGST midnen országába és azon is túl, az Ikarus mindenese hosszú évekig meghatározó volt, és lesz még sokáig.

Az egyetlen megmaradt Ikarus 260.00-ás felújítása várhatóan tavaszra lesz kész.

A Ziu trolik mellett nemrégiben néhány öreg Ikarus is befejezte földi pályafutását.

Rövid időn belül két különleges jármű is feltűnt az üzemegységben.

Újabb három Ikarus érkezett Nyíregyházára, ezúttal a Tisza Volántól.