járda

Új Manhattan-tervet dédelget a Nagy Alma: a tíz stratégiai kezdeményezésből álló program célja a helykihasználás optimalizálása, a dugók csökkentése, a közlekedésbiztonság fokozása és a fenntartható gyakorlatok elősegítése.

Élhetőbb és biztonságosabb lett: a BKK beruházásában korszerűsített útszakaszon megújult az útpálya burkolata, javultak a gyalogos- és kerékpáros-közlekedés feltételei, illetve zöldebb lesz a környezet.

Szélesebb járdák, több zöld, nagyobb biztonság – három bécsi kerület átfogó fejlesztési tervet készített a gyaloglás ösztönzésére.

A kormány visszaadta az eredetileg a híd járdáinak kiszélesítésére szánt, korábban visszavont összeget.

A pályázat témája: az építőanyagok újbóli felhaszálása, valamint a magán- és közérdek közötti határ újraértelmezése a vasúti személyszállításban. Az első díjas pilotprojekt Tétényliget volt.

Ha megtanulnánk parkolni, nem lenne rájuk szükség!

Amikor még lehetett volna tenni valamit, senki nem tett semmit, most már, hogy kellene, szinte lehetetlen.

Két hét kellett a szükséges minimum-intézkedés végrehajtásához a horrorjárdán. De meglesz!

Most már nem csak igénytelen és embert próbáló a Könyves Kálmán körúti járda, de életveszélyes is.

A lakótelep és az áruház közötti fahidat feltűnés nélkül cserélték le a szemrevaló konstrukcióra.

Ez itt a valódi vasalt út, noha mászni nem lehet rajta, teljesen vízszintes.

Melyik a magyarországi közlekedés legalulfinanszírozottabb ágazata? Vasút? Neeem! Kerékpárút? Ugyan már!

Félmilliárdos játszadozás a Rákos-patak felett.

Senki nem sérült meg, a busz hátrafelé az árkot is átugrotta a Budakeszi úton.