Közvetlen Budapest–Munkács vonat? Miért ne!
·
2016.12.08. 13:45
Műszakilag mindössze párszáz méternyi normál nyomközű vágányt kellene építeni a beindításához.
Műszakilag mindössze párszáz méternyi normál nyomközű vágányt kellene építeni a beindításához.
Az, hogy „törpék”. Beregszász környékén ugyanis keskeny nyomtávon ingáztak Nagyszőlős és Ilosva között. Múltidéző Kárpátaljáról: tíz éve ezt látták arrafelé kollégáink.
A szerelvény elé idén Nohab helyett Traxxot fogtak, a vonat a Bereg IC-vel egyesítve halad a határig, onnan Csapig.
Három nap alatt négy országban a Kárpátalja expressz.