közlekedés

Az Air Canada leányvállalata Torontót köti össze a magyar fővárossal. Jó átszállások üzletembereknek, turistáknak.

A részesedést a CEFC szeretné hamarosan 49 százalék fölé emelni.

A soron következő magán Plehács a 242 219-es.

A Comac egyelőre lemondott az ARJ nyugati típusengedélyéről. Most már tényleg közel az első példány forgalomba állítása.

Az utasforgalom mindenütt nőtt, Dubajban leginkább. A mozgásszám csökken, nagyobb gépekkel járnak a társaságok.

Budapesti „légügyi csúcs”: Európában kevés társaság marad. Fontos diszkontok, hiányzik az Egységes Európai Égbolt.

Gyalog vonulnak a migránsok, útjukat forgalomkorlátozások kísérik.

Átadták a társaság százötvenedik 777-esét. A három Boeing mellett egy újabb A380-as erősíti a flottát, plusz a rengeteg rendelt gép.

A fő konkurens államosítása egy rubelért, az adósság több mint egymilliárd dollár. Kérdés, mi lesz a gépbeszerzésekkel?

A Pomorska Kolej Metropolitalna-vonal az észak-lengyelországi Gdańsk és Gdynia városait köti össze.

Kétséges a Reunionon talált flaperon eredete. Egész máshol kell keresni a 777-est? Működik az újjáalakult társaság.

Légiközlekedési csúcstalálkozó Budapesten, Udvar-Házy tartja a nyitó előadást.

A budapesti bázis flottája tíz gépre bővül, itt áll forgalomba az első hosszabb törzsű változat. Új járatok: Baden-Baden és Nizza.

Az új Flirtök érkezésével egyre több Ganz-motorvonat kerül át az ország északkeleti vonalaira. Rövid miskolci Hernyótörténelem.